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黄色颜料的品种和用量不同会导致涂料颜色有所不同。在日本工业标准中,黄色标线使用的颜料是专门制定的用作道路标线的黄色颜料。在实际应用中,福州划线,道路标线的黄色与样本的容许差,根据JISZ8730—1980着色标示方法的规定,以色差E<5为好。但是在国内黄色涂料还没有统一的标准,都是根据各地用户的要求调节色调。
停车场划线的第yi种方式是斜列式,车位划线,斜列式适合没有足够的距离供车辆出入的路边停车场。路边的停车处往往比较狭窄,厂区划线,这样的特征给了斜列式停车场划线很大的发挥空间。斜列式停车划线方式划出的车位存在一定的角度,停在这种车位的车辆开出就会容易很多。停车场划线的第二种方式是平行式,道路划线,平行式停车场划线是会在停车位中间留出机动车通行的通道。平行式划线方式划出的车位是新手比较害怕的一种停车位。
色相:颜色较浅,有透明感。树脂的颜色深浅直接影响涂料的质量和成本;耐热性:180℃—230℃之间无显著热劣化。热容型标线涂料加热熔融时,如果树脂耐热性差,在加热过程中容易分解,使涂料变质;耐侯性:野外露天的大气中放置无显著变黄,变脆现象。耐候性差,使标线在短期内泛黄、产生龟裂等。耐磨性及粘结力:耐磨性及粘结力差,使标线与路面及玻璃珠粘结不牢,产生标线与路面剥落,玻璃珠脱落,标线使用寿命缩短等。
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