三明划线-福建中科众安厂区划线-地库划线

耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，道路划线工程，而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。当然，三明划线，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。

注意撒布玻璃珠的装备情况，以及画线时的风力和风向（天然风及从画线车旁边通过车辆所引起的风）对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠拥成堆。撒布过多使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘而降低识别性。玻璃珠的粒径、成圆率、自身品质也是影响可视认性的重要因素。耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，地库划线，而这种摩擦对标线有很高的要求。

   地下车库的停车位划线规定：1.所绘的车位线具备返光实际效果；工程施工简单、粘接力赛跑强、耐磨性能好、抗污性强、颜色靓丽、抗老化性出色等优势，小区划线，而且具备优良的抗压强度及耐冲击抗压强度，耐裂开性出色，合适于各种路面应用。2.泊车厂、住宅小区等自然环境较好，路面不容易受污。因而应用简单便捷的常温下涂料较多。3.车流量较多的城市交通干道、次干路、环路或高速路等di标线工程施工会危害一切正常交通出行，因此用耐久度较好的热融标线涂料较多。