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停车场划线的第yi种方式是斜列式,斜列式适合没有足够的距离供车辆出入的路边停车场。路边的停车处往往比较狭窄,这样的特征给了斜列式停车场划线很大的发挥空间。斜列式停车划线方式划出的车位存在一定的角度,停在这种车位的车辆开出就会容易很多。停车场划线的第二种方式是平行式,平行式停车场划线是会在停车位中间留出机动车通行的通道。平行式划线方式划出的车位是新手比较害怕的一种停车位。
大量的现场检测数据证明,预混和面撒的玻璃珠常常达不到上表所列要求,各种粒径的玻璃珠级配不当,甚至有些粒径的玻璃珠缺档,影响了标线的连续反光性能。不少人对面撒玻璃珠的认识有一个误区,停车场划线,认为面撒的玻璃珠越多越好,实际上由于标线涂层表面上的玻璃珠过多,会导致粘接不牢,过早脱落;因互相重叠而影响标线的反光效果;而且标线的表面易积灰尘,使标线颜色变得灰暗,影响视认性。建议合适的面撒玻璃珠用量为(0.3~0.4)kg/m2。
道路反光标线涂料中预混或在涂膜表面撒布玻璃珠后,就会在玻璃球体底面形成反射层,射入玻璃珠内的光线在其内折射,将光线反射到光源方向,玻璃珠的这种反射称为光的回归反射。汽车前照灯照射路面时,南平划线,由于该光线回归反射到司机眼睛而提高了路面标线的视认性射到玻璃珠表面的光线,一部分由玻璃珠表面反射,大部分折射进入玻璃珠内部到达底部,部分光线在底部通过界面反射掉,而大部分光线向光源方向返回,形成回归反射。
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