福州厂区划线服务为先「多图」

裂纹

裂纹问题同样是标线施工很常见的质量问题 。施工过程中，环境温度比较低 ，涂层遇冷收缩 ；路基不均匀沉降、材料膨胀或收缩 ；涂料与路面的软硬程度不匹配、冲击载荷作用下 ，路面变软 ，这些问题都可能会导致标线出现裂纹 。因此 ，实际的施工过程中，要根据具体的施工时间合理选择热熔涂料及涂料配比。如果因路基原因导致的裂纹问题无法避免 ，只能加强路基施工质量控制。

起皮剥落

路面没有清扫干净 ，下涂剂涂后长时间不画线 ，就使得下涂剂表面沾染大量灰尘 ；施工时路面比较潮湿 、不够干燥 ，涂料没有充分融化 ，下涂剂选择不恰当，环境温度比较低 ，都可能会导致热熔标线起皮脱落。此外，路面断裂处也很容易产生起皮问题 ，因此 ，具体的施工过程中要合理地选择涂料配方，确保其柔韧性及粘结力符合施工要求，严格按照施工工序进行操作，确保路面的清洁。下涂剂涂敷完成后，要立即进行划线，以免沾染灰尘 ，路面比较潮湿时不能进行施工 。如果工期比较紧张，可以采用人工的方法进行干燥。涂料加热时必须要充分搅拌，保证其完全溶解。下涂剂可以根据路面的实际情况合理地选择，确保附着效果良好。

现在大城市和地区的很多街道和社区常有公路道路标线。车辆在道路上行驶的整个过程中，必须根据公路道路标线确定安全行驶的方向和速度，以满足行驶安全标准。但是，在道路标线施工期间，应注意工程施工方法。加热建筑涂料后，建筑涂料必须充分混合。一是保证工程施工质量的基础，二是对具体部位进行工程施工，防止标记期间出现不准确。它可以在涂建筑涂料前对零件进行标记，以防治进行工程施工的过程中防止偏差。

特点

近年来，许多彩色路面出现在国内道路上，该类路面不仅起到装饰路面的作用，而且具有警示驾驶人员的作用，从了行车和行人的安全。国内外目前主要有四类彩色

路面材料：一是彩色沥青混合料类；二是乳化彩色沥青稀浆封层类；三是彩色水泥灌浆沥青混合料类；四是彩色路面防滑涂料，较之类材料，彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能。

由于彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定相对便宜，防滑作用突出，所以在公交车道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路

环岛、公交车停靠站等交通事故多发地段的路面得到广泛应用，起到了很好的安全警示和防滑作用，该类涂料在国内外彩色路面的铺装中用量将越来越大。

彩色防滑路面在欧洲等国外发达国家被广

标线的施划：选用机械喷涂油漆，将玻璃珠添加在油漆中，玻璃珠的含量为0.8kg/L，参与机械前拌和均匀。依照标准规则的运用数量进行试喷并运用数量，直至满意标准需求，方可进行正式施工。施工前对操作手进行训练并进行试工作，保证线形美观。在情况下选用人工划线，人工划线时，要涂刷两层，**层变干之后再刷**层油漆。

二、整理：在施工过程中，边施划边整理，做到无抛、洒、滴、漏，无污染物，机械设备无漏油漏水表象。完结一段标线整理一段路面，坚持路面清洗，不污染不损坏。