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      告诉热熔划线的主要作用是什么？

     在高速路面上使用的一种叫热熔标线涂料，在由施工职员进行道路表面划线，是一种道路交通标记，也是一种公路交通中的一种无声言语，是属于交通举措措施的一员。光鲜的高速划线能够好的使司机和行人以良好的前提反射，可以有用减少交通事故发生和完善行车效率。gao速热熔划线主要用料是热熔标线涂料，热熔标线涂料具有抗磨防滑，抗久性等机能，热熔涂料是个比较低的本钱的划线涂料，也是目前我国使用在道路标线比较常用的一种标线。在采用涂料的时候要留意采用高质量的材料，高质量的涂料才能使得路面结合，并且能施工后，干燥时间较短，附着力强，可以很清楚的看到标线，质量好的涂料也会让热熔划线的寿命伸长一两年。

    普遍的公路道路划线难题及解决方案 1.道路标线表面又粗又长花纹缘故:工程施工时涂料排出带有颗粒状硬块，如烧糊涂料或石粒。 解决方案：查验滤网，消除全部硬块。留意点：防止加温太过，工程施工前要清理路面。 2.道路标线表面带有小圆孔缘故:路缝间气体扩大再穿过未干涂料，未干混凝土潮气穿过涂料表面。面漆有ji溶剂挥发穿过未干涂料，路面下的潮气扩大再挥发。此难题在新路面比较显著。 解决方案：减少涂料温度，让混凝土地面硬底化多时后再划道路标线，让面漆***晾干，让潮气***挥发使路面晾干。

    普遍的公路道路划线难题及解决方法 1.晚间返光较差缘故:过多面漆通过未干涂料，涂料扎实不可以应对过软沥青道路的弹性，非常容易出現在标线的边沿处。 解决方法：拆换涂料，让沥清平稳后再画线施工。留意点：冬天昼夜温度转变非常容易造成该难题的出現。 2.标线表层凹痕缘故:涂料粘度太浓，造成施工时涂料薄厚不匀称。 解决方法：将炉子先加温，将涂料以200-220℃融解，搅拌均匀。留意点：施工器须相互配合涂料的粘度。

    热熔标线涂料施工随时监督路面温度和气温，当路面温度低于10℃时，应严禁施工。施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低shao料温度。在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不宜让热熔标线涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。当料温低于180℃或更低时，此时石油树脂并未完全伸展，一方面，影响热熔标线涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或遗留大量麻点，直接影响标线的外观;另一方面，过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性从而导致标线对路面的附着力。当熔料温度过高时，热熔标线涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等有机材质易老化，也易造成标线投入使用后，发脆甚至严重脱落。故道路标线涂料在施工中应严格控制施工气温，由于石油树脂本身特点决定，所以施工温度控制在180～220℃较适宜。