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   交通出行划线路面划线工程项目交通出行划线工程施工方案施工流程： 1.返光热熔道路标线，选用石油树脂C5热熔涂料（交通局特定zhi名品牌），玻璃微珠底漆。 2.施工流程：【原材料的熔化】---【清理路面】---【施工放样】---【涂底漆】---【涂敷】---【整修】---【进行】。 3.把涂料放到热熔机内加温，溶化后的温控在摄氏度180度至220度中间，并充足拌和5至十分钟后开展涂敷。 4.施工放样部位的jing确测量，按设计图纸标出的部位和图型，用测量仪器和墨水或是铅笔在路面中作标识，随后在施工放样的图上涂敷涂料和底漆。 5.底漆干后才可开展热熔涂料，以便晚间抽象性，在涂道路标线的另外铺摊和返光玻璃弹珠，道路标线薄厚1.5——1.8MM。

    路面标线的工程施工全过程中，发觉标线划好后，直线的边沿并不是平行线的，有点儿小波浪线的模样，出現这类状况肯定是不好的，以前也曾遇到过这类状况，历经不断查验，基础明确的缘故所属。路面难题，查验路面是不是有异物，假如路面脏乱，异物较多，划线涂料会遮盖在异物名流趟出来，进而导致划线参差不齐，因些标线工程施工qian一定要对路面开展清理，除去异物；另一方面查询所工程施工的路面是不是太不光滑了，表面粗糙度较高的路面路面会导致涂料液漏，涂料全漏到间隙内，进而使标线展现锯齿形，看起来不整平。

   路面划线施工全过程中的疑难问题 公路划线涂料层受路面湿冷水平危害，路面上面有水，或较为湿冷要采取一定的有效措施，路面干躁后再施工。施工时要保证 路面干躁，在特殊情况下赶工期，能用人工服务方式开展干躁。工作温度小于5℃，施工品质不稳定，非常容易造成起皮掉下来，熔化溫度太低，会比较严重危害道路标线与路面的粘结性。公路划线涂料熔融不充足，拌和不匀。施工时涂料应充足融解，充足搅拌和熟成后才能涂覆;混凝土路面下涂剂挑选不善，新铺混凝土路面因为表层偏碱金刚级延性层存有，易起皮掉下来。

    热熔标线涂料施工随时监督路面温度和气温，当路面温度低于10℃时，应严禁施工。施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低shao料温度。在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不宜让热熔标线涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。当料温低于180℃或更低时，此时石油树脂并未完全伸展，一方面，影响热熔标线涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或遗留大量麻点，直接影响标线的外观;另一方面，过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性从而导致标线对路面的附着力。当熔料温度过高时，热熔标线涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等有机材质易老化，也易造成标线投入使用后，发脆甚至严重脱落。故道路标线涂料在施工中应严格控制施工气温，由于石油树脂本身特点决定，所以施工温度控制在180～220℃较适宜。